南京交通职业技术学院（Nanjing Vocational Institute of Transport Technology），位于江苏省南京市，是公办全日制普通高等学校，隶属于江苏省交通运输厅。学院是国家建设类技能型紧缺人才培养试点高校，江苏省高技能人才培养示范基地，是江苏交通运输职业教育集团理事长单位，是江苏省高等教育综合改革试验区建设试点院校。
学院创办于1953年，办学历史悠久，2001年6月，经江苏省人民政府批准独立升格为高等职业院校。2005年以优秀等次通过教育部高职高专院校人才培养工作水平评估，2008年被确定为江苏省示范性高职院校，2016年成为全国职业院校数字校园建设试点院校，2021年职教集团获批教育部示范性职业教育集团（联盟）培育单位。
截至2023年6月学校官网数据显示，学院占地921亩，建筑面积36.9万平方米，资产总值11亿元，教学仪器设备总值1.8亿元，全日制在校生规模12600余人。学院拥有全国交通运输职业教育示范性专业2个、国家提升专业服务能力建设专业2个、江苏省高水平专业群4个、江苏省高校国际化人才培养品牌专业建设项目1个，参与「1+X证书」项目试点25个。先后荣获国家级教学成果奖2项、省教学成果奖13项，其中一等奖7项。
1953年4月，学院前身江苏省交通干部职工培训班创建，设置安品街、建邺路、九儿巷三个分部。
1955年3月，在办学地点不变的情况下，合并三个训练班，创办「江苏省交通干部职工学校」。
1956年1月，学校定名为「江苏省交通干部学校」，总部设在建邺路26号。
1964年，江苏省交通厅等联合发文，决定成立南京汽车职业学校。
1965年，江苏省交通厅整合江苏省南京汽车职业学校、江苏省南京航运职业学校，定名为「江苏省南京交通学校」，校址设在建邺路省委党校内。
1966年学校迁址南京市浦口沿江乡冯垟江苏省金陵汽车配件厂内，同年，位于镇江谏壁的江苏省汽车学校迁入。
1969年12月，学校停办。
1973年11月，经省革委会发文批准，学校复办，校址设在南京农业机械化学校内。
1996年，学院开始试办高职班。
2001年6月，学校成为江苏省政府批准的首批独立升格的高等职业技术学院。
2002年11月，省发展计划委员会同意学院在南京江宁大学城征地800亩进行新校区建设。
2005年10月，学院搬迁至江宁新校区。
2005年12月，学院接受教育部高职高专人才培养工作水平评估。
2011年4月，学院的第一个省级工程研发中心「江苏省道路交通节能减排工程技术研究开发中心」成立。
2012年7月，学院与南京林业大学于在南京签署了《南京交通职业技术学院—南京林业大学高职与普通本科分段培养项目合作协议》，决定「交通运输」和「物流管理」两个专业实施「3+2」分段培养，联合培养本科层次高端技能型人才。
截至2023年6月，学院有汽车工程学院、路桥与港航工程学院、运输管理学院、电子信息工程学院、机电工程学院、建筑工程学院、人文艺术系六院一系和思想政治理论课教研部、基础教学部、体育教研部以及继续教育学院三部一院，开设本科专业7个，专科专业54个。
参考资料
截至2023年6月，学院拥有全国交通运输职业教育示范性专业2个、国家提升专业服务能力建设专业2个、高等职业教育创新发展行动计划国家级骨干专业9个、省级品牌（特色）专业6个、省级品牌专业建设一期工程项目2个、省级高水平骨干专业建设项目5个、省级示范重点建设专业5个，省级重点专业群4个，参与「1+X证书」项目试点8个。实施「4+0」「3+2」「3+3」等11个现代职教体系试点项目，打通江苏交通职业教育人才成长通道，建立横向联通、纵向贯通的江苏交通人才培养立交桥。学校有国家级、省级精品课程9门，主编国家「十二五」规划教材16部，省级优秀精品教材（含立项）14部，江苏省「十二五」高等学校重点教材5部，国家级教学成果奖二等奖1项，省级教育教学成果奖一等奖3项、二等奖5项。
参考资料
截至2023年6月，师资力量雄厚，拥有国家级职业教育教师教学创新团队1个，省高校优秀教学团队4个、优秀科技创新团队3个，国家「双师型」教师培养培训基地3个。国家「万人计划」教学名师1人，市厅级以上教学名师15人。入选江苏省「六大人才高峰」、「333人才工程」、省「青蓝工程」、省交通「100人才工程」等人才工程45人，江苏省产业教授8人。拥有世界500强企业培训师67人，一级注册结构师、一级建造师、注册造价工程师、监理工程师、注册设备工程师、试验检测工程师79人，90%专业教师具有交通重点工程建设或企业一线顶岗实践经历。兼职硕士生导师42人。建有523名企业技术骨干组成的兼职教师库。
参考资料
2017年9月，在江宁高新技术产业园，南京交通职业技术学院、南京万宇投资置业有限公司共建「南京交院万宇学院」签约揭牌。记者从现场获悉，今年校企双方将共同开展定制人才培养，联合开办万宇学徒制班、万宇创新创业实验班，共建社区学院，开展学历和非学历教育培训。据介绍，汽车产业是江宁区重点打造的支柱产业。南京交院万宇学院成立后，南京交通职业技术学院、南京万宇投资置业有限公司将联合开办万宇学徒制班、万宇创新创业实验班，共建社区学院，开展学历、非学历教育培训。并共建教学培训基地和队伍，合作建设万宇培训基地，确保教学质量；校企双方教师互兼互聘，组建校企混编教学团队。共建产学研平台，成立「汽车服务研究院」。共建研发与数据分析中心、教育资源开发中心和科研成果孵化和转化中心等产学研平台；开办在线「万宇大学堂」，组建「大师工作室」，积极举办和承办各类创新创业和技能大赛，营造创新创业和尊重技能的氛围。真正把万宇学院建设成为汽车创新创业人才成长的「孵化器」，建成汽车技术研发和咨询服务的重要基地，为汽车产业提供专业的人才。
截至2023年6月，学院与南京航空航天大学合作建立「南京航空航天大学-南京交通职业技术学院研究生培养基地」，开展工程硕士联合培养；与南京航空航天大学、南京理工大学、南京林业大学、南京工业大学、南京财经大学、南京工程学院等高校开展「专接本」（专科接读本科）教育；与北京交通大学合作开展专、本科远程网络教育；与江苏警官学院等学校合作开展「专升本」（专科起点升本科）教育工作，与省内10多所中等职业院校建立了良好的成人高等教育合作办学关系。
截至2023年6月，学院与加拿大圣克莱尔学院合作开办「建筑装饰工程技术」和「会计」专业，加入了「海外本科直通车」项目。
截至2023年6月，学院有交通部乙级试验室1个，江苏省工程技术中心2个，现代物流研究所，交通经济与社会发展研究所等校级研究所。
参考资料
截至2023年6月，学校官网信息显示，《交通高职研究》（原《南京交通职业技术学院学报》）是以反映高职教育研究成果为主的综合性学术理论刊物，以印刷本在中国国内交流。开设栏目有教育理论与实践、技术研究与运用、人文社科研究、综合研究等。
截至2023年6月，南京交通职业技术学院图书馆有中文期刊1000多种、外文期刊10种、报纸50种、原版外文图书10000多册，电子图书304万册。拥有中国知网、维普期刊网、读秀图书数据库、新东方英语、交通科技数据库等多种数据库和多个光盘。
学院先后荣获国家级教学成果奖2项、省教学成果奖13项，其中一等奖7项。南京交职院建有「江苏省道路交通节能减排工程技术研究开发中心」等省部级和地方科技研发中心6个、「江苏省中小企业交通运输产业公共技术服务平台」等校企协同创新平台3个、「南京育通监理工程有限公司」等校办技术服务机构3个、校企混编科技服务团队6个。建有博士后科研工作站、研究生培养工作站、研究生联合培养基地以及江苏省退役士兵教育培训基地等3个省级培训中心、苏宁培训中心等10个区域性行业培训中心。自2012年起每年承办汽车类专业国家级和省级职业技能竞赛，承担全国交通运输行业汽车、公路水运类等职业资格考试，承办全国、全省公路水运高职路桥、汽车专业骨干教师培训等大型活动。开展技术服务项目1000项，年均培训25000人次，年均技术服务产值6000万元以上，居全省高职院前列。
参考资料
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以蓝色为主色，象征知识海洋无穷无尽，是科技性、创造性色彩；银灰色为辅色，是工具性、应用性色彩。以交通的汉语拼音首字母「N」「J」「T」为主要设计元素进行变形或组合，形成「环绕地球的、不断向前拓展的高速公路抽象线条」「一本展开的书籍的抽象图形」「一个大写的『人』字昂然屹立于广袤的大地上」等抽象线条或图形。寓意学院积极勾画宏伟蓝图、大胆创新；寓意学院立足交通、服务社会，培养高素质技能型专门人才的人才培养特色；寓意通过发展教育来支撑交通的发展，教育依托交通得以发展。圆形外框为车轮，寓意工程与交通之意。
知行合一，明德致远
「知行合一，明德致远」是一个既有中国传统文化思想底蕴，又体现现代交通职教理念与学院办学特色的命题。知行合一源于明朝思想家王阳明的心学理论。意指认识事物的道理与在现实中运用此道理是密不可分的，把「知」和「行」、理论和实践有机统一起来。「知行合一」也是「手脑并用、注重实践」「工学结合、校企合作」「培养高素质技能型人才」等现代职教理念的最佳体现。明德致远「明德」，出自《礼记·大学》「大学之道，在明明德，在亲民，在止于至善。」「致远」，出自诸葛亮《戒子书》「非澹泊无以明志，非宁静无以致远。」寓意学院重视师生思想道德建设，彰显良好的道德修养；交通运输行业铺路架桥，积善行德，彰显交通事业之德性。
学院占地921亩，建筑面积35万平方米，资产总值近13亿元，教学仪器设备总值1.5亿元。
参考资料
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