MEB，指总等电位联接（Main Equipotential Bonding），是在建筑物进线处，将 PE线或PEN线与电气装置接地干线，建筑物内的名处金属管道（如水管、煤气管、采暖管道等）以及建筑物金属构件等都接向总等电位联接端子，使它们都具有基本相等的电位。MEB作用于全建筑物，它在一定程度上可以降低建筑物内的间接接触电压和不同金属部件间的电位差，并消除自建筑物外经电气线路和各种金属管道引入的危险故障电压的危害。
MEB对于各型接地系统来说，都具有降低预期接触电压的作用。对于TN系统，MEB还可以消除自建筑物外沿PEN线或PE线窜入的危险故障电压，减小保护电器动作不可靠带来的危险，可为后备保护。此外，MEB还有利于消除外界电磁场引起的干扰，从而改善装置的电磁兼容性能。
1、进线配电箱的PE（PEN）母排。
2、自接地极引来的接地干线（如需要）。
3、建筑物内的公用设施金属管道，如煤气管道、上下水管道，以及暖气、空调等的干管。
4、建筑物的金属结构，钢筋混凝土内的钢筋网。
5、当有人工接地装置，也包括其接地极引线(接地母线)。
等电位联结是将建筑物中各电气装置和其它装置外露的金属及可导电部分、人工或自然接地体用导体连接起来以达到减少电位差称为等电位联结。等电位联结有总等电位联结、局部等电位联结和辅助等电位联结之分。
「联结」与「连接」
将两个导体人为地使其接触，以满足导电的要求，称为「连接」。「联结」是一种「连接」，但其作用主要是传递电位而非传送电流。
飞机内的电气装置以机身代替大地，与其连接后既实现了接地也实现了等电位联结，其低频或高频的接地或联结的阻抗都非常小，所以飞机上用电十分安全，各种信息技术系统工作也很正常。这一措施的效果也可移植和体现在建筑物内。如果将建筑物内的大件金属物体，诸如金属的结构件、管道、电缆外皮以及接电气设备外壳的PE线等互相联通，并根据需要辅以其他措施，以形成近似飞机机身那样的准等电位法拉第笼，以此法拉第笼的电位作为参考电位，以等电位联结代替接大地，也可达到接近飞机电气装置的电气安全和抗干扰水平。这就是IEC标准要求建筑物电气装置必须作等电位联结而不要求必须作重复接地的原因。
建筑物内的等电位联结有两类：一类是起保护性作用的等电位联结，其作用是防人身电击、电气火灾和爆炸等电气灾害；另一类是起功能性作用的等电位联结，其作用是使各类电气系统正常运作，发挥其应有的作用。
